Starten til Skandinavias beste sykkeldestinasjon – Trysil Bike Arena From the master-planning to daily monitoring on site, this is the story of this extraordinary project. Fra masterplan til daglig drift – dette er historien til et ekstaordinært prosjekt.

  • År
    2013-17
  • Sted
    Trysil, Norge
  • Klient
    Destinasjon Trysil
  • Misjon
    Forstudie og masterplan, teknisk rådgivning, prosjektledelse av et internasjonalt stibyggerteam
  • Størrelse
    Kartlegging av hele området
  • Budsjett
    €€€€

Vårt oppdrag i Trysil startet tilbake i 2013, med en målsetning om å lage en masterplan som hadde et svært ambisiøst mål – å bli den beste stisykkeldestinasjonen i Skandinavia. En utfordring vi gledet oss til å ta fatt på!

Det året presenterte vi en overordnet posisjoneringsplattform og utviklingsplan, med utgangspunkt i nybygging av sykkelstier og utbedringer av de eksisterende stiene i området. Byggingen startet i 2014, med en relativt kort byggeperiode. I 2015 og 2016 var et team av 10-15 internasjonale stibyggere i full sving, med støtte fra 3 franske eksperter fra oss i 6 måneder. De første resultatene kom allerede i 2015, og overgikk forventningene med en massiv positiv respons fra gjestene. Dette fortsatte i 2016, med et større team fra Norge, Sverige, UK, Canada, Australia og Frankrike, og med nye og flere typer stier. Så langt er det bygd over 30 km med tilrettelagte sykkelstier, to sykkelparker med en asfaltert pumptrack (se egen side) og hopplinjer, treningsbaner og et velkomstområde, samt utbedringer av eksisterende stier og sykkelfasiliteter… et stort og komplett sykkelområde!

For å løse de behovene til et slikt omfattende prosjekt, var vi spesielt påpasselige med å bygge bærekraftige stier tilpasset de naturgitte forutsetningene i området – I Trysil forsto man at dette er helt essensielt for å oppnå suksess som stisykkeldestinasjon. I tillegg til å ha ansvar for den tekniske gjennomføringen av prosjektet, var vi også rådgivere for hvilke service-funksjoner og øvrige fasiliteter som må på plass for å oppnå maksimal økonomisk effekt av stisykkelproduktet.

Til dags dato, etter bare to års arbeid, har Trysil Bike Arena satt standarden for stisykkelutviklingen i Norge, og prosjektet er enda ikke ferdig…

For dette arbeidet vant vi i 2016 en utmerkelse fra Cluster Montagne, i kategorien ”International Mountain”, som kåres blant de beste prosjektene Franske firmaer er involverte i utenlands.

Forstudien vi gjennomførte i 2013 og 2014 førte til en anbefaling og masterplan som inkluderte en asfaltert pumptrack, 30 km lett og morsom stisykling spesielt tilrettelagt for alle nivåer og en 8 km lang flytsti, som et supplement til de allerede fantastiske stiene området har å by på. Den store variasjonen er en av de største styrkene til Trysil Bike Arena.

Dette bildet er tatt den 1,1 km lange stien ”Green Fox”, og viser det vi forsøker å oppnå med denne typen morsomme og fremtidsrettede stiene.

  • En enkel og leken sti, tilpasset barn
  • Estetiske og enkle tremoduler som er perfekt tilpasset terrenget.
  • Bærekraftige byggemetoder, som gjør stien både motstandsdyktig mot regn og slitasje fra brukerne (50.000 i 2016).

Vi designet flere ”signatur-elementer” i Trysil Bike Arena. Vi kan nevne noen:

  • Moustache-hoppet på den røde stien ”French Moustache”
  • De 49 kulene på den grønne stien ”Happy Rabbit”, en favoritt blant barna!
  • Flere wall rides på den røde stien ”Woodstock”, som er designet slik at du ikke trenger å bremse – garantert morsomt!
  • Den doserte svingen i ”French Moustache” som vi bygde i stein.

Sykkelparken har også fire hopplinjer – fra grønn til svart. Nederst på bildet kan du også se den asfalterte pumptracken, som ligger like ved.y.

Denne trekloppa på den blå stien ”Rookie” er 265 meter lang! Den er en del av en stigning, hvor vi besluttet å bygge denne trekonstruksjonen for å ta vare på et veldig fuktig og sårbart skogsparti.

De første stiene åpnet i juni 2015. I 2016 sesongen ble det registrert over 50.000 syklister ved inngangen til stiene i Gullia, og over 30.000 syklet den 8 km lange flytstien ”Magic Moose”. Resultatene er fantastiske, og i tråd med de ambisiøse målene til prosjektet.

© Photos Credits Jonas Hasselgren