Koordinering og drift av terrengsykkelområdet som sammenkobler Tignes Vi har gitt støtte i arbeidet med å utvikle og drifte anlegget som kobler sammen Tinges med Val d’Isere siden 2009.

  • År
    2012-16
  • Sted
    Val d’Isère, Frankrike
  • Klient
    Byen Val d’Isere
  • Misjon
    Forstudier, planlegging, overvåkning og oppfølgig av prosjektet lokalt
  • Størrelse
    Bygging av 25 km med tilrettelagte stier og endurostier, samt utbedringer av eksisterende stier
  • Budsjett
    €€€

Siden 2011 har antallet terregsykkelgjester i området rundt Val d’Isère økt med over 500%… og det er ikke tilfeldig! Et langvarig arbeid ble lagt ned for å koble sammen stinetteverket med Tignes i 2012, etterfulgt av et utviklingsprosjekt for å gjøre forbedringer av tilbudet i Val d’Isere.

Vår lokale avdeling fører til et nært samarbeid med våre klienter i området, og gir oss verdifull kunnskap om terrenget, slik at vi effektivt kan utføre feltstudier, avholde møter med ulike interessenter, og følge opp arbeidet lokalt. Her har vi bygd 67 km stier, inkludert den berømte stien ”Popeye” fordelt på: 35 km downhill-traseer, 20 km endurostier og 12 km tilrettelagte sykkelstier, samt et startområde i landsbyen i nærheten.

Terrengsykling i Val d’Isere er i dag blitt veldig populært. Det er trygt og det gir unike opplevelser blant de høye fjellene for alle som sykling, uansett nivå.

Ved dørstokken til Vanoise nasjonalpark, i stor høyde, er naturområdene ved Val d’Isere svært sårbare fra et økologisk perspektiv, med tanke på erosjon. Et nært samarbeid med Vanoise nasjonalpark og andre statlige serviceorganer, har vært avgjørende for å finne gode og bærekraftige løsninger for ruteplanleggingen. Og som bildet viser, var det verdt innsatsen!

Den grønne og røde stien er lange, og byr på uforglemmelige opplevelser blant de massive fjellene. Kunnskaper om terreng og byggeteknikk for å oppnå bærekraftige stier er avgjørende for å holde stien i god stand gjennom hele året.

Et veldig viktig arbeid blir også gjort i Tignes, slik at de sammenhengende stinettverkene harmonerer med hverandre. Vår erfaring og kunnskap rundt dialog og kompromisser har vært en suksessfaktor for å få knytte sammen de to områdene Tignes og Val d’Isere i 2012. Alle kjenner til kvaliteten disse skiområdene holder om vinteren, og det er like viktig at sykkelproduktet holder samme høye standard!

I tillegg til de rene downhill-traseene, har vi også skiltet og delvis utviklet nye endurostier, som blant annet ble benyttet under Endoro World Series konkurransen i 2015.

Endurostiene krever større tekniske ferdigheter, og deres ”naturlige” utseende kompletterer de enklere stiene. På bildet kan du se to sykkelpatruljer: den ene tilhører sykkelpatruljen vi opererer i Val d’Isere, i tett samarbeid med sykkelpatruljen i Tignes.

Verdenscupen i downhill ble avholdt i Val d’Isere i 2012, og vi deltok i ombyggingen av stien Bellevarde – en svært teknisk og luftig sti, som skiller selv de dyktigste syklistene, slik en verdenscuptrasé krever.

@ Photo credits Vital MTB.

Enduro World Series ble arrangert her i 2013 – et internasjonalt arrangement, hvor vi var involvert i designet av konkurransetraseene. Utvalgte traseer ble bygget for å utfordre talentet til de profesjonelle deltagerne i konkurranse.

@ Photo credits meltyXtrem.